Accomplisher

I december 2014 köpte Gotlandsbolagets dotterbolag Sundre Rederi AB servicefartygen M/V Accomplisher, M/V Advancer, M/V Attender, M/V Developer och M/V Discoverer. Samtliga skepp leasades sedan tillbaks till säljaren Northern Offshore Services.

Accomplisher. Foto: Gotlandsbolaget

Northern Offshore Services grundades 2008 på Donsö, och specialiserade sig omgående på transporter av material och personal ut till havsbaserade vinkraftsparker, både under själva uppförandet och därefter vid reparation och underhåll. Samarbetet mellan Gotlandsbolaget och Northern Offshore Services inleddes 2011 i och med köpet av servicefartygen Supplier, Performer, Provider och Transporter. Genom köpet av Accomplisher och ytterligare fyra fartyg 2014 kom Gotlandsbolagets engagemang i NOS servicefartyg att uppgå till totalt nio enheter.

Specifikation

Den 26 juli 2012 levererade Grovfjord Mekaniska Verksted i norra Norge sitt tredje katamaranfartyg till Northern Offshore Services AB på Donsö. Nybygget döptes till Accomplisher och var efterföljare till Achiever och Assister. Northern Offshore Services AB hade ytterligare två likadana fartyg i beställning hos varvet.

Accomplisher är cirka 2,5 meter längre än sina föregångare och har däckshus och brygga på två separata däck. Båttypen hade utvecklats i nära samarbete mellan rederiet och varvet och med stöd av statliga Innovation Norway. Accomplisher är byggd i aluminium, och varvets bedömning var att marknaden för denna typ av båtar skulle växa snabbt, varför man gjorde stora investeringar i utveckling av nya fartygstyper och förbättrad konkurrenskraft.

Båten är uppbyggd enligt klassningssällskapet DNV:s regler med beteckningarna ✠1A1, HSLC, R1 Windfarm Service Ship 1. Accomplisher bär dansk flagga med Esbjerg som hemmahamn.

Tankkapaciteten uppgår till 8.400 liter dieselolja, 1.000 liter färskvatten och 660 liter slop. Framdrivningen består av två MTU 8V2000 M72-dieselmotorer på vardera 720 kW vid 2250 varv/minut. På båda växellådorna (Servogear HD 220) finns kraftuttag för hydraulpumpar. Propellersystemet är av typen Twin Servogear 9P805-0802A, servicefarten cirka 23 knop och maxhastigheten cirka 27 knop. Bränsleförbrukningen uppgår till cirka 300 liter per timme vid servicefart.

Ombord på Accomplisher. Foto: NOS

Hjälpmaskinen består av två Perkins/Stamford-generatorer på vardera 22,5 kW/27,7 kVA. Accomplisher är utrustad med två bogpropellrar från Sleipner på vardera 50 hk.

Fartyget är vidare utrustat med ett stort däckutrymme för lagring av utrustning och containrar (8,5 m x 7,5 m), och en kran av typen Palfinger PK 12000M på 38,3 t/m.

Däckshuset innehåller en stor passagerarsalong med stolar för 12 passagerare, samt en soffa och ett soffbord. Vidare finns två hytter, två toaletter med dusch samt pentry och garderob ombord. Båten är utrustad med en stor kommandobrygga med två förarstolar, kontorsutrymme, pentry och soffa med bord och besättningen består av tre personer.

Bryggan. Foto: NOS

Den elektroniska utrustningen består bland annat av 2 stycken Furuno X-bandradar FR-2117BB, Furuno ECDIS, Furuno GP-150 DGPS, Simrad AP-50 autopilot, Furuno FCV-620 ekolod, Taiyo Mouse TDL1550 VHF DF-mottagare, Furuno NX-700B Navtex och GMDSS A2.

KRONOLOGI

2012-07-26Levererad till Northern Offshore Services. Döpt till Accomplisher med hemort i Esbjerg.
2014-12-22Såld till Rederi AB Gotland. Fortsatt trafik för säljaren på bareboatbasis.

SPECIFIKATION

Längd22,40 meter
Bredd7,6 meter
Dräktighet131,5 brt
Lastförmåga45 dwt
Maskineri2 x MTU 8V2000M72, 1440 kW, 26 knop.
Passagerarkapacitet12
Lastkapacitet15 ton på däck (63 kvm)
Namnsignal/IMOOUZJ2/9663075

Kommentera

Fyll i dina uppgifter nedan eller klicka på en ikon för att logga in:

WordPress.com Logo

Du kommenterar med ditt WordPress.com-konto. Logga ut /  Ändra )

Google-foto

Du kommenterar med ditt Google-konto. Logga ut /  Ändra )

Twitter-bild

Du kommenterar med ditt Twitter-konto. Logga ut /  Ändra )

Facebook-foto

Du kommenterar med ditt Facebook-konto. Logga ut /  Ändra )

Ansluter till %s