De två produkttankfartygen Ami och Alice beställdes av Gotlandsbolaget vid varvet i Guangzhou efter framgångarna med de fyra isförstärkta fartygen i “Gotland Class”. Fartygen är av så kallad Handy Size, dvs mindre än “Gotland Class”, då lastförmågan uppgår till 39.000 tdw.
Leverans
Den 20 maj 2011 beställde Gotlandsbolaget två produkttankfartyg vid varvet i Kina som dittills byggt färjorna Visby och Gotland, samt kvartetten med isförstärkta produkttankfartyg; Gotland Carolina, Gotland Sofia, Gotland Aliya och Gotland Marieann. Det första av de nya fartygen kölsträcktes strax före jul 2011, dvs ett drygt halvår efter beställningen.
Gotlandsbolaget och dess dotterbolaget Gotland Tankers tog i oktober 2012 leverans av det första produkttankfartyget. Fartyget döptes i samband med leveransen till Ami av dess gudmor Ann-Marie “Ami” Åström, styrelseledamot i Rederi AB Gotland tillika VD för Gotland Tankers och dotter till skeppsredare Eric D Nilsson. Systerfartyget till Ami hade då redan dagen före döpts till Alice.
V.Ships
Ami och Alice har alltsedan leveransen haft teknik- och bemanningsmanagement hos V.Ships UK Ltd. Det är världens största managementbolag inom shipping, och inom just produkttanksegmentet har man management för över 300 fartyg.
Ami och Alice har bland annat varit bortfraktade till Shell och Trafigura. Det sistnämnda bolaget är världens näst största privata trader inom olja. Därefter har kommersiellt management skötts av Hafnia Management i Danmark där Gotlandsbolaget är delägare. Genom Hafnia har Ami och Alice sysselsatts i ett poolsamarbete med några andra redare.
Sålda till Italien
I augusti 2019 sålde Gotlandsbolaget de båda systrarna till Italien för sammanlagt 40 miljoner dollar. Produkttankmarknaden hade då under en längre tid varit relativt svag på grund av stor tillgång till fartyg.
Kronologi
| 2012-10-22 | Levererad som Ami till Rederi AB Gotland, Visby. Hemort i Nassau. |
| 2019-08 | Såld till Amoretti Armatori, Italien för MUSD 18,8. Levererad i februari 2020 och omdöpt till Lady Rina. |
Specifikation
| Längd | 183,2 meter |
| Bredd | 27,4 meter |
| Dräktighet | 24494 brt |
| Lastförmåga | 39310 dwt |
| Maskineri | 1 st MAN B&W-6S50MC-C Mk8, 7180 kW, 14 knop |
| Passagerarkapacitet | 0 |
| Lastkapacitet | 43869 kbm |
| Namnsignal/IMO | C6AD2/9631383 |
Uppdaterad 2020-02-25