Gotlandsbolaget köpte en aning oväntat in fyra äldre ro-ro-fartyg i början av 1993. Ett tillfälle hade yppat sig för att komma över fartygen till ett fördelaktigt pris när Bilspedition påbörjat avveckling av sin rederirörelse. Efter utchartring avyttrades fartygen med god förtjänst.
Ett samlingsinlägg om Gotlandsbolagets fyra MEDRO-fartyg finns att läsa på denna sida:
Kronologi
| 1978-10-03 | Levererad som Thebeland till Broströms Rederi AB, Göteborg. |
| 1984-05-22 | Såld till Rederi AB Transocean, Göteborg. |
| 1993-01-28 | Rederi AB Gotland köper Thebeland, Tyrusland, Vegaland, Vikingland. Charter till Svenska Orientlinjen. |
| 1995-01-30 | Såld till Bylock & Nordsjöfrakt AB, Skärhamn tillsammans med Vikingland. |
| 2000-12-19 | Avregistrerad i svenska registret efter försäljning till Imperial Shipping Ltd och Navalmar Lda. |
| 2013-12-21 | Anländer Alang för skrotning. |
Specifikation
| Längd | 165,14 meter |
| Bredd | 25,90 meter |
| Dräktighet | 9373 brt |
| Lastförmåga | 12201 dwt |
| Maskineri | 2 st B&W 12 L 45 GF, 15590 kW, 20,5 knop |
| Passagerarkapacitet | 12 |
| Lastkapacitet | 750 TEU |
| Namnsignal/IMO | SGWC/7718498 |
